Zapewne wielu młodych ludzi zastanawia się nad zakupem
pierwszego w swoim życiu skutera. Przeważnie młody człowiek ma
ograniczony budżet i nie może sobie pozwolić na zakup drogiego i
markowego. Dziś poruszę temat, czy tak naprawdę warto wydać mniej
pieniędzy i kupować bardzo popularne w naszym kraju tanie skutery?
Nowy z Chin, czy używany z Europy? Mogę tutaj śmiało odwołać się do
tematyki samochodów, ponieważ podobna jest sytuacja. Chętniej kupujemy
modele, które dobrze są nam znane i budzą zaufanie, pochodzące z krajów
europejskich, niż mało znane z krajów azjatyckich. Ale czy
tanie skutery od "chińczyków" są gorsze? Moim zdaniem nie. Będzie
lepszym wyborem zakup nowego skutera Zipp, niż kilkuletniego używanego
markowego automatycznego motoroweru Peugeot. Dlaczego?
Korzyści, czyli plusy nowych tanich skuterów
Z pozytywnych cech zakupu nowego skutera wymienię ten fakt, że pojazd
jest przede wszystkim nie eksploatowany. Elementy takie jak silnik,
tapicerka, rama, lakierowane części osłon itp. nie posiadają
jakichkolwiek śladów używania, przez co nasz skuter reprezentuje się
bardzo „elegancko”. Nowy z salonu, to pewna gwarancja serwisowa średnio
na 24 miesiące w sytuacji stwierdzenia ukrytych wad fabrycznych. Jeżeli
od samej nowości będziemy należycie dbać o nasz jednoślad, możemy być
przekonani, że posłuży nam wiele lat. W przypadku zakupu używanego
skutera już nie. Pojazdy są przez wcześniejszych właścicieli bardzo
mocno zniszczone przez dynamiczną jazdę, czyli mówiąc dosłownie psują
się znacznie częściej. Widoczne rysy po upadkach, bardzo mocne zużyte
elementy silnika, widoczna korozja przez niewłaściwą konserwacje to
tylko niektóre możliwe poważne awarie.
Wady, czyli minusy
Wielokrotnie spotkałem się z sytuacją, że niska cena skuterów idzie w
parze z jakością użytych materiałów przy produkcji. Tak, to prawda.
Nagminne stosowanie elementów wykonanych z tworzyw sztucznych, zamiast
metalowych to już codzienność. Na przykład, zbyt intensywna jazda
przekłada się na częste drobne usterki. Tanie skutery nadają się tylko
do codziennej jazdy po miejskich drogach. Jeśli myślimy o długich
przejażdżkach poza miasto, rozważmy zakup markowego, w droższej cenie
skutera o pojemności kwadratowej silnika w przedziale 50-150 cm.
Ogólne podsumowanie
Zanim podejmiemy decyzję o zakupie, musimy dokładnie przemyśleć, do
jakich celów będziemy nasz pojazd wykorzystywać? Chcesz co weekend
pokonywać setki kilometrów zwiedzając różne miejsca naszej pięknej
polski? Tanie modele skuterów nie nadają się do takiej jazdy
turystycznej. Jeżeli ma to być tylko jazda miejska (np. do szkoły,
pracy, na zakupy itp.) to jak najbardziej tańszy skuter spełni nasze
oczekiwania. Pamiętajmy, że należycie dbając o skuter od samej nowości,
wiernie będzie służył wiele lat.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz